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Le premier train sur la ligne
Qinghai-Tibet vient de conna?tre un moment historique, en
traversant le tunnel du massif montagneux du Kunlun, cha?ne de
montagnes autrefois considérée comme infranchissable.
Le train, qui poursuit sa route sur
le miraculeux chemin de fer Qinghai-Tibet, a quitté la gare de
Golmud, ville de la province du Qinghai en Chine du nord-ouest,
samedi matin à 11h05 pour Lhasa, capitale de la région autonome du
Tibet.
L'américain Paul Theroux a un jour
écrit que le massif du Kunlun empêcherait toujours le train de
parvenir à Lhasa.
Cette malédiction a été vaincue. En
effet, la Chine venait à bout des trois obstacles majeurs que sont
les terres gelées, l'altitude et les impératifs de protection de
l'environnement pour réécrire l'histoire des chemins de fer et
mener à bien la construction de 1 956 km de voie ferrée entre le
Qinghai et le Tibet, dont 960 km sont à plus de 4 000 mètres
d'altitude et le point culminant de la voie se trouve à 5 072
mètres.
1 200 km de la cha?ne montagneuse du
Kunlun se situent dans le Qinghai, et l'altitude moyenne y est 5
500 m.
Lorsque le train s'est engagé dans
ce passage, de nombreux passagers se sont massés à la fenêtre pour
prendre des photos du paysage enneigé.
xinhuanet 2006/07/01
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