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L'industrie mécanique chinoise peut fournir, dans tous les
secteurs, des équipements complets de haut niveau, y compris des
turbines à gaz, des groupes électrogènes constants à pompe, des
équipements générateurs tels que des groupes électrogènes
nucléaires, des transformateurs de courant continu à très haute
tension, des équipements complets métallurgiques, pétrochimiques et
d'engrais chimiques, des équipements de tramway et de métro, des
machines de pointe pour la papeterie et machines textiles. Les
produits mécaniques et les équipements de transport sont devenus en
Chine des principaux produits de l'exportation. De 1996 à 2004, ils
ont occupé, pendant 9 ans de suite, la première place d'exportation
en Chine. En 2004, le montant d'exportation des produits mécaniques
et des équipements de transport de Chine a atteint 268,3 milliards
de dollars américains, soit une augmentation de 42,8% par rapport à
l'année précédente et soit une augmentation de 9 points par rapport
à celle de l'exportation des autres produits.
Dans les années 1990, l'industrie
automobile, l'un des secteurs de base de la Chine, a connu un
développement régulier. La production d'automobiles est passée de
514 000 unités en 1990 à 2,07 millions en 2002. En 2004, la
production et la vente d'automobiles en Chine a respectivement
dépassé les 5 millions d'unités ; entre autres, la production et la
vente de voitures étaient respectivement de 2,314 millions et de
2,327 millions d'unités. L'automobile, article de consommation
durable et de luxe dont le taux de possession des foyers chinois
était le plus bas, est devenue maintenant une marchandise dont la
croissance du chiffre d'affaires de la vente au détail est la plus
rapide.
China.org.cn 2005/09/26
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