La Chine ? ne reconna?t ni n'accepte ? la décision finale de l'Union européenne (UE) concernant l'enquête anti-subventions sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, et a déposé une plainte à l'Organisation mondiale du commerce (OMC) dans le cadre de son mécanisme de règlement des différends, a déclaré mercredi un porte-parole du ministère chinois du Commerce, promettant que le pays ? prendra toutes les mesures nécessaires ? pour sauvegarder fermement les droits et intérêts légitimes des entreprises chinoises.

Mardi, la Commission européenne a conclu son enquête anti-subventions en imposant des droits compensateurs définitifs sur les importations de véhicules électriques (VE) à batterie en provenance de Chine pour une période de cinq ans, a annoncé la commission dans un communiqué de presse publié mardi sur son site Internet.

Parmi les trois entreprises principalement visées, le constructeur automobile SAIC Motor Corp, basée à Shanghai, est confrontée à des droits de douane supplémentaires de 35,3% en plus des 10% existants, Geely Automobile Holdings Ltd est confrontée à des droits de douane supplémentaires de 18,8%, et BYD Co est frappée de droits de douane supplémentaires de 17%.

D’autres constructeurs chinois de véhicules électriques sont confrontés à des droits de douane moyens de 20,7%, avec un maximum de 35,3% pour ceux jugés ? non coopératifs ?, selon un document publié au Journal officiel de l'UE.

Les droits entreront en vigueur le jour suivant leur publication au Journal officiel, précise le document.

? Nous avons pris note de la déclaration publiée par la partie européenne. La Chine a souligné à plusieurs reprises que de nombreuses pratiques dans l'enquête étaient tout simplement injustifiables et non conformes aux règles. La nature de l'enquête est un protectionnisme commercial déloyal déguisé en soi-disant “concurrence loyale” ?, selon le ministère chinois du Commerce.

? La Chine ne reconna?t ni n'accepte la décision finale de l'UE concernant l'enquête anti-subventions sur les VE fabriqués en Chine, et a déposé une plainte auprès de l'OMC dans le cadre de son mécanisme de règlement des différends. La Chine continuera de prendre toutes les mesures nécessaires pour sauvegarder fermement les droits et intérêts légitimes des entreprises chinoises ?, a déclaré le ministère.

? Nous avons remarqué que la partie européenne avait indiqué qu'elle poursuivrait les consultations avec la Chine sur un engagement de prix ?, a indiqué le porte-parole du ministère, qui a noté que la Chine cherchait toujours à résoudre les différends commerciaux par le biais de discussions et de négociations et qu’elle avait fait tout son possible pour parvenir à un accord.

? La Chine et l'UE mènent actuellement une nouvelle phase de négociations, et il faut espérer que l'UE, avec une attitude constructive, pourra stimuler les négociations avec la Chine et parvenir à une solution acceptable pour les deux parties dans les meilleurs délais en adhérant à des principes pragmatiques et équilibrés et en tenant compte des préoccupations de chacun afin d'éviter une escalade des frictions commerciales ?, a ajouté le porte-parole.

La Chambre de commerce chinoise auprès de l'UE (CCCEU) a également exprimé mercredi ? sa profonde déception face à la décision de la Commission européenne de mettre en ?uvre cette mesure protectionniste contre les véhicules électriques chinois, la considérant comme arbitraire ?, a déclaré la CCCEU dans un communiqué.

La CCCEU a indiqué considérer les conclusions de l'enquête comme ? injustifiées ?, et a exprimé ses inquiétudes quant à l'impact complexe que la décision aura sur les négociations en cours concernant l’engagement de prix entre les deux parties.

? Ces tarifs sur les producteurs chinois, européens et américains de véhicules électriques basés en Chine ne renforcent pas la résilience de la fabrication de véhicules électriques de l'UE, ni ne favorisent l'innovation ou la création d'emplois. Nous les regrettons profondément et sommes insatisfaits de ce que nous considérons comme une approche motivée par des raisons politiques ?, selon la chambre.

? Nous (la CCCEU) appelons sincèrement à la levée des mesures tarifaires, soulignant le besoin urgent de confiance mutuelle et de coopération ?, a ajouté la CCCEU.

Le ministère du Commerce a de nouveau averti lundi l'UE de ne pas mener de négociations séparées avec des entreprises chinoises individuelles sur les prix des véhicules électriques chinois vendus sur le marché de l'UE, tout en exhortant l'UE à adhérer au cadre existant et à accélérer les négociations.

? Nous pensons qu'une négociation unifiée par l'intermédiaire de la Chambre de commerce chinoise pour l'importation et l'exportation de machines et de produits électroniques (CCCME) favorisera une concurrence loyale et une cohérence sectorielle ?, a affirmé la CCCEU.

? Un cadre de collaboration par l'intermédiaire de la CCCME pourra favoriser un résultat équilibré qui respecte les intérêts de toutes les parties, conformément aux principes de l'OMC. La CCCEU encourage l'UE à envisager cette approche pour un dialogue plus cohérent et mutuellement bénéfique ?, a ajouté la chambre chinoise.