Le Bureau de l'information du Conseil des Affaires d'Etat a publié vendredi un livre blanc intitulé "Les routes rurales de la Chine dans la nouvelle ère" pour présenter les réalisations et la vision du développement des routes rurales dans la nouvelle ère et partager l'expérience de la Chine.

Fin 2023, la longueur totale des routes rurales s'élevait à 4,6 millions de km, soit une augmentation de 21,7% par rapport à 2013 et l'équivalent de 115 fois la longueur de l'équateur, d'après le livre blanc.

A ce jour, la Chine a mis en place un réseau d'infrastructures de transport rural dans lequel les routes au niveau des districts relient les zones rurales et urbaines, les routes au niveau des bourgs se croisent, et les routes au niveau des villages facilitent les déplacements entre les ménages et les terres agricoles

Selon le livre blanc, la construction et le développement des routes rurales fournissent un fort soutien au développement global de l'économie et de la société rurales en Chine.

L'amélioration du transport a permis d'éliminer les goulets d'étranglement qui retardaient depuis longtemps le développement économique et social des zones démunies et a jeté une base solide permettant à la population rurale d'atteindre une prospérité modérée à tous les égards, indique-t-il.

La Chine a partagé son expérience en matière de développement et a contribué à la construction d'infrastructures routières rurales dans d'autres pays en développement au fil des ans, contribuant ainsi de manière substantielle à la réduction de la pauvreté, à l'amélioration du bien-être des populations et au développement durable à l'échelle mondiale, note le livre blanc.

Depuis 2018, la Chine a soutenu 24 pays en développement, dont le Cambodge, la Serbie, le Rwanda, la Namibie, le Vanuatu et le Niger, dans la construction et l'entretien d'autoroutes et de ponts, aidant ces pays à améliorer leurs infrastructures de transport, précise le livre blanc.