La Chine a réalisé des progrès importants dans la construction des routes rurales, avec une augmentation de la longueur totale, une amélioration des normes techniques et une meilleure accessibilité, selon un livre blanc publié vendredi par le Bureau de l'information du Conseil des Affaires d'Etat.

D'après le livre blanc intitulé "Les routes rurales de la Chine dans la nouvelle ère", fin 2023, la longueur totale des routes rurales s'élevait à 4,6 millions de km, soit une augmentation de 21,7% par rapport à 2013 et l'équivalent de 115 fois la longueur de l'équateur.

A ce jour, la Chine a mis en place un réseau d'infrastructures de transport rural dans lequel les routes au niveau des districts relient les zones rurales et urbaines, les routes au niveau des bourgs se croisent, et les routes au niveau des villages facilitent les déplacements entre les ménages et les terres agricoles, a-t-on appris du livre blanc.

Les routes ont été construites selon des normes techniques plus élevées dans les zones rurales du pays. Fin 2023, les routes rurales classées en Chine représentaient 4,45 millions de km, soit 96.8% du total des routes rurales, en hausse de 11,9 points de pourcentage sur les dix dernières années.

Les routes pavées mesuraient 4,22 millions de km et représentaient 91,8% de l'ensemble des routes rurales, soit une augmentation de 27,2 points de pourcentage au cours de la dernière décennie.

Le livre blanc met également l'accent sur l'amélioration de l'accessibilité dans les zones rurales, citant la construction de routes pavées dans environ 30.000 bourgs et dans plus de 500.000 villages administratifs.

Le pays a construit des routes pavées dans les sites touristiques ruraux, les parcs industriels, les zones de ressources et de minerais et d'autres zones de croissance économique, facilitant les déplacements dans les régions isolées et en particulier dans les montagnes, selon le livre blanc.