? La Ceinture et la Route ? désignent la ? Ceinture économique de la Route de la soie ? et la ? Route de la soie maritime du XXIe siècle ?. En septembre et octobre 2013, lors de ses visites en Asie centrale et en Asie du Sud-Est, Xi Jinping a respectivement proposé aux pays concernés de construire ensemble une ? Ceinture économique de la Route de la soie ? et une ? Route de la soie maritime du XXIe siècle ?. Cette initiative couvre principalement les pays et régions d’Asie de l’Est, d’Asie du Sud-Est, d’Asie du Sud, d’Asie de l’Ouest, d’Asie centrale et d’Europe centrale et orientale. Elle consiste notamment à réaliser la coordination politique, l’interconnexion des infrastructures, la facilitation du commerce, l’intégration financière et la compréhension mutuelle des peuples. Elle a pour principes ? la concertation, la synergie et le partage ?, et pour objectifs la réalisation d’une ? communauté d’intérêts, de responsabilités et de destin ?, afin de bénéficier réellement aux pays et peuples riverains. La construction de ? la Ceinture et la Route ? répond aux intérêts communs des parties concernées. Elle correspond à la tendance régionale et mondiale à la coopération, et bénéficie d’une réponse positive de la part des pays riverains. A la fin 2018, la Chine avait signé plus de 150 accords relatifs à la construction commune de ? la Ceinture et la Route ? avec 106 pays et 29 organisations internationales, couvrant non seulement le continent eurasiatique, mais aussi l’Afrique, l’Amérique latine et les Cara?bes, ainsi que le Sud-Pacifique. Elle s’est engagée dans une coopération institutionnalisée en matière de capacités de production avec une trentaine de pays, permettant la formation d’une nouvelle conjoncture d’ouverture sur l’extérieur dirigée par ? la Ceinture et la Route ?. L’initiative ? la Ceinture et la Route ? a été inscrite dans des documents importants de l’Assemblée générale et du Conseil de sécurité de l’ONU. La résolution 2344 du Conseil de sécurité de l’ONU appelle la communauté internationale à renforcer la coopération économique régionale par le biais du projet ? la Ceinture et la Route ?.

“一帶一路”倡議

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月和10月，習近平出訪中亞和東南亞時，分別提出了與相關國家共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議。該倡議主要涵蓋東亞、東南亞、南亞、西亞、中亞和中東歐等國家和地區(qū)，以實現(xiàn)“政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”為主要內(nèi)容，以“共商、共建、共享”為原則，以“利益共同體、責任共同體、命運共同體”為目標,實實在在造福參與共建的國家和人民。 “一帶一路”倡議符合有關各方共同利益，順應地區(qū)和全球合作潮流，得到了共建國家的積極響應。截至2018年年底，中國已與106個國家和29個國際組織簽署了超過150份共建“一帶一路”協(xié)議，簽署范圍自亞歐大陸拓展至非洲、拉美和加勒比地區(qū)、南太平洋地區(qū)；同30多個國家開展機制化產(chǎn)能合作，推動形成了以“一帶一路”為引領的對外開放新格局。“一帶一路”倡議已被寫入聯(lián)合國大會、安理會等重要決議，聯(lián)合國安理會通過的第2344號決議，呼吁國際社會通過“一帶一路”建設加強區(qū)域經(jīng)濟合作。