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Le chemin de fer En 1949, la
Chine ne possédait que 21 800 km de voies ferrées
dont 11 000 km de voies praticables. Entre 1979 et 1999, 17 919
km de voies de chemin de fer ont été construits dont
11 783 km de voies électrifiées. En 1999, le chemin
de fer en service comptait 57 900 km de voies, soit une augmentation
de 19,1% par rapport à 1978.
Il y a en Chine deux grands réseaux
de voies ferrées: le réseau nord-sud, à partir
de Beijing, comprend les lignes Beijing-Guangzhou, Beijing-Shanghai,
Beijing-Kowloon et Beijing-Harbin; le réseau est-ouest, autour
de Zhengzhou, comprend les lignes Lianyungang-Lanzhou et Lanzhou-Urümqi.
Le prolongement de la ligne Lanzhou-Urümqi vers l'ouest permet
d'atteindre le réseau de chemin de fer du Kazakhstan, reliant
ainsi Lianyungang en Chine à Rotterdam aux Pays-Bas à
travers les continents asiatique et européen. En outre, de
nouvelles lignes de chemin de fer ont été construites
dans les régions montagneuses de la Chine du Sud-Ouest, comme
les lignes Chengdu-Chongqing, Baoji-Chengdu, Chengdu-Kunming et
Nanning-Kunming; et dans la Région autonome uygur du Xinjiang
la ligne de chemin de fer Turpan-Kashi.
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