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La construction du réseau ferré à grande vitesse en Chine ne conna?t pas de suspension massive, et les progrès réalisés en matière de transport ferroviaire ne doivent pas être rejetés, malgré quelques erreurs, a déclaré vendredi Wu Qiang, directeur du département des transports du ministère des Chemins de fer.
La construction des principaux projets ferroviaires sera garantie et se poursuivra, a indiqué M. Wu, également député à l'Assemblée populaire nationale (APN, parlement chinois), en marge de la session annuelle de celle-ci.
"Les investissements dans le domaine des lignes ferroviaires totaliseront 500 milliards de yuans (79,37 milliards de dollars) cette année, et le financement des nouvelles lignes en construction est assuré", a-t-il poursuivi.
Selon lui, le réseau ferré à grande vitesse du pays possède un bel avenir.
En 2011, un total de 440 millions de passagers ont voyagé sur les dix-huit lignes ferroviaires à grande vitesse de Chine, soit près du double de 2010, a-t-il précisé.
Le taux moyen de remplissage des TGV était de 60% en période normale et de 80% durant le pic des vacances, a-t-il souligné.
La construction des lignes ferroviaires à grande vitesse du pays a souffert d'un important revers l'année dernière, après la collision entre deux TGV qui a fait 40 morts et 172 blessés dans la province du Zhejiang (est). |
