Lhasa, capitale de la région
autonome du Tibet, comptait 43 000 voitures privées fin janvier
2006, selon les statistiques officelles.
Grace au développement de l'économie
régionale et à l'amélioration des conditions de vie des Tibetains,
le parc automobile de la région autonome a atteint plus 60 000
unités.
Le bureau d'administration des
véhicules de Lhasa re?oit de nos jours près de 30 demandes
d'immatriculation par jour, contre moins de cinq il y a trois ans.
Avec la croissance rapide de voitures, les habitants de Lhasa
doivent faire face à des embouteillages quotidiens aux heures de
pointe.
En effet, grace à l'amélioration des
conditions de vie et à la mise en application de la politique sur
les crédits, les habitants de Lhasa sont de plus en plus nombreux à
désirer acheter des voitures.
Il y a plus de 50 ans,
rappelle-t-on, Lhasa ne comptait qu'une route d'un km reliant le
Potala au parc Norbu Lingka, palais d'Eté du dala?-lama et il n'y
avait qu'une voiture de fabrication britannnique réservée au
dala?-lama.
xinhuanet 2006/02/07
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