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La situation était extrêmement urgente. Pendant quelques secondes, l'avion a chuté en vol libre à 200 m et les deux pilotes dans la cabine étaient en position verticale. Il leur était impossible de sauter en parachute.
? L'avion ne répond plus ! ?, s'exclame Liang Jianfeng. ? Ne t'inquiète pas, j'arrive ?, lui répond Li Zhonghua, très calme, en se saisissant du manche. Mais ses tentatives se sont avérées vaines. L'avion continuait de chuter. La pression de l'avion a éjecté les deux pilotes à l'autre bout de la cabine. A ce moment critique, Li Zhonghua a mis toutes ses forces pour fermer en une seule fois les trois portes électriques. Un geste qui a sauvé les deux pilotes. Si les trois portes électriques avaient été fermées une par une, ils n'auraient pas eu le temps de se tirer du danger.
L'avion a finalement répondu et il est remonté. Sept secondes, un court laps de temps qui est passé inaper?u à la tour de contr?le et durant lequel Li Zhongha n'a pas eu le temps de communiquer leur position. Personne n'a su à ce moment-là ce qui s'était passé 500 m plus haut.
A 12h26, l'avion a atterri sans encombre sur la piste. Sorti de la cabine, Li Zhonghua, très calme, n'a dit qu'à ses collègues : ? Nous avons eu un tout petit problème ! ?.
m.ywfarm.cn 2007/08/10
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