L’étudiante italienne Letizia Montorfano sur un vélo partagé.

意大利女孩樂(lè)迪正在體驗(yàn)共享單車

Les vélos partagés font fureur dans les différentes villes de Chine. Letizia Montorfano commence elle aussi à essayer ce nouveau moyen de déplacement simple, rapide et écologique. Ainsi, les vélos partagés, de couleurs variées, faciles à garer et bon marché, sont progressivement devenus son unique choix pour faire la navette entre l’école et son domicile.

? En Italie, il n’y a pas de ces vélos partagés comme en Chine ?, dit Letizia Montorfano. Le marché des vélos partagés se développe très rapidement en Chine et de nouvelles entreprises se lancent sans cesse sur ce marché. ? Je vois souvent dans la rue différentes nouvelles marques de vélos partagés. Mobike, Ofo et Bluegogo ont été les premières, sont apparues ensuite Unibike et U-Bicycle, et récemment j’ai vu des vélos partagés de couleurs arc-en-ciel ?.

Selon la jeune Italienne, la concurrence acharnée du marché permet de stimuler un développement très rapide du secteur, mais entra?ne aussi une série de problèmes tels que la ? croissance sauvage ? des vélos partagés, causée par une mise en marché désordonnée, des conséquences facheuses sur les transports, entra?nées par l’occupation des passages piétons par les vélos partagés, et le dép?t de vélos usés. Mais du point de vue des utilisateurs de vélos partagés, la concurrence acharnée entre les différentes marques offre un plus grand nombre de choix et de réels avantages. ? Personnellement, je préfère les petits vélos jaunes Ofo, car leur caution est moins élevée et offrent souvent des promotions qui permettent de s’en servir gratuitement. Je n’ai pas besoin de passer du temps pour trouver un vélo partagé car il y en a beaucoup dans mon quartier et à l’extérieur de mon école ?. Cette jeune Italienne chaleureuse et optimiste profite actuellement elle-même des vélos partagés et propose sans cesse à ses amis d’en utiliser dans l’espoir de voir un plus grand nombre de personnes pouvoir en profiter comme elle.

共享單車迅速風(fēng)靡全國(guó),出現(xiàn)在各個(gè)城市的大街小巷,樂(lè)迪也開始積極嘗試這種簡(jiǎn)便、快速、環(huán)保的出行新體驗(yàn)。就這樣,色彩豐富、停放靈活、費(fèi)用低廉的共享單車,漸漸成為了她每天往返學(xué)校和住處的不二選擇。

“意大利并沒(méi)有像中國(guó)這種形式的共享單車。”她說(shuō),“中國(guó)的共享單車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,不斷有新的公司加入進(jìn)來(lái)。我經(jīng)常在街頭看到許多新的共享單車品牌,早期出現(xiàn)的是摩拜(Mobike)、小黃車(OFO)、小藍(lán)單車(Bluegogo),隨后又有了由你單車(Unibike),優(yōu)拜單車(U-Bicycle),最近在路上我還發(fā)現(xiàn)了新推出的七彩單車?！?/p>

樂(lè)迪認(rèn)為,激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)除了促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部快速發(fā)展之外,也會(huì)引發(fā)一系列的問(wèn)題,如:無(wú)序投放造成的共享單車“野蠻生長(zhǎng)”、占用人行橫道影響交通安全、報(bào)廢車輛亂堆亂放等。但從使用者的角度來(lái)看,品牌間的激烈競(jìng)爭(zhēng)也給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇以及實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。她說(shuō):“就我個(gè)人而言,我還是更喜歡小黃車,因?yàn)樗航鸬?經(jīng)常有免費(fèi)騎的活動(dòng),停在小區(qū)和學(xué)校外面的單車數(shù)量也多,不需要花費(fèi)時(shí)間去找?！爆F(xiàn)在,這個(gè)熱情開朗的意大利女孩不僅自己使用共享單車,還不斷向她的朋友們進(jìn)行推薦,她希望能有更多的人加入共享單車一族。